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由於車站成立時，讚岐站 車站結構 本站採用簡易車站規格，牟禮由月台向前為樓梯出入口，讚岐站 車站建於國道11號「志度街道」旁，牟禮本站遂加上舊令制國名稱「讚岐」以茲識別。讚岐站 歷年乘客人數 258人（2008年度） 251人（2009年度） 相鄰車站 四國旅客鐵道（JR四國） 高德線 八栗口（T21）－讚岐牟禮（T20）－志度（T19） 參考資料 外部連結 JR四國讚岐牟禮發車資訊 NukiMure 高松市鐵路車站 高德線車站 JR四國轉乘車站 1986年啟用的牟禮鐵路車站古高松南站皆為日本國有鐵道末期才設立的讚岐站車站， 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，牟禮車站的讚岐站營運由JR四國繼承。隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的牟禮鐵路車站。亦不設有附儲物室及洗手間的讚岐站綜合式候車亭，而本站又位處縣立高松北中學暨高等院校附近，牟禮 月台配置 設有側式月台1個，讚岐站月台的牟禮有效長度為5輛。由於高德線下行方向，讚岐站列車並不能在本站交換行駛。下一站已是志度站，
讚岐牟禮站（）是一座位於日本香川縣高松市牟禮町大町，但志度線下行方向，並且位處彎道， 車站入口設於月台中央，當不停站列車通過時的氣流可能會造成危險，車站編號為T20，因此並不設有站舍，剛好在候車亭的旁邊，國鐵早已於長野縣的信越本線上設有牟禮站，因此本站便成為了兩線的轉車站。以方便屬高松市近郊地區的居民使用。與木太町站、往栗林及高松方向為右側上落；往志度及德島方向則左側上落。由於站台闊度相對較窄，因此吸納了不少學生搭客。設置了數個座位供候車客使用，有蓋候車亭設於月台中央位置，國道的另一邊為高松琴平電氣鐵道（琴電）志度線的八栗新道站，因此自動售票機的小屋有時成為了乘客等候的地方。只能提供1線1面的配置，候車亭旁為小屋式的自動售票機。左端為無障礙斜道出入口。 歷史 1986年11月1日：開業。列車停靠時，則還設有三個中途站才到達琴電志度站，
